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2月24日起广州地铁恢复正常 春运返程预计不会出现客流高峰

2月10日复工首日,不少广州市民选择乘坐地铁上班 记者 周巍 摄

■春运返程预计不会出现客流高峰

■广州公交已达七成发班水平

金羊网讯 记者严艺文、汪海晏报道:2月11日上午,广州市人民政府新闻办公室举行交通防疫保障工作新闻通气会。广州市交通运输局、公安局、广州地铁集团、公交集团等单位负责人发布广州交通防疫保障工作、春运返程客流以及城市公共交通运行情况。记者在会上获悉,截至2月11日上午早高峰,全市公交线路已恢复七成发班水平,市区核心地铁线路高峰期间隔3.5至5分钟。春运返程预计不会有客流高峰出现。

高速、机场、南站客流下降七成

广州市交通运输局副局长李朝文在会上介绍春运返程客流情况。他表示,因为疫情影响,不会出现春运返程高峰。今年春运已过去32天,广州地区旅客到发量累计2505.3万人次,同比下降38.3%。预计节后客流被摊平,近期客流仍将处于低位。

广州市公安局交通警察支队支队长王晓东也表示,从2月10日早高峰的道路交通运行状况来看,今年节后复工首日同比去年复工首日(2月12日、正月初八),拥堵指数下降27.3%,平均车速上升44.7%。“高速公路和国道车流现在估计只达到30%。”王晓东说。

春运以来,广州南站节后客流量持续保持低位运行,降幅达到70%。2月9日广州南站发送5.0万人,到达8.6万人,整体下降70%。2月10日广州南站发送3.9万人,到达7.3万人。复工复产的第一个高峰没有出现,广州南站客流量预计将持续保持低位运行,整体客流比较平缓,不会出现明显的客流高峰。

白云机场方面,2月7日至10日,每日的航班量在460-620架次之间,仅为正常1350架次的30%左右,旅客量为3.3万-4.4万人,未来三天的航班量和旅客量还会进一步下降。预计2月11日至18日,白云机场平均每天的单日进港旅客量约2.8万人次,航班量预计400班次左右。

城市道路方面,据监测,复工首日广州中心城区城市道路交通拥堵指数为0.63,整路网全天均处于“畅通”等级,其中早晚高峰的交通拥堵指数分别为0.49及0.76,较去年同期大幅下降82.9%及89.7%,车辆早晚高峰平均速度均在40公里/小时以上。

地铁梯度动态增加运力

广州地铁集团副总经理蔡昌俊在会上介绍,从1月22日(施行乘客进站测量体温)至2月9日,地铁客流明显下降。这19天,地铁线网日均客流134万人次,2月以来,日均客流仅为80万人次。目前,广州地铁线网客流开始回升,2月10日复工首日,客流为126.7万人次。据预测,从2月10日至24日,广州地铁单日客流将逐步上升。

为减少车站和列车的人员聚集,广州地铁将通过减少乘客候车时间,控制列车满载率,梯度动态增加运力。自2月10日起,市区核心线路高峰期行车间隔3.5-5分钟,郊区线路高峰期约6-12分钟;2月17日起,市区核心线路高峰期行车间隔2.5-4分钟,郊区线路高峰期约6-12分钟;2月24日起,线网各线路执行日常工作日、周六日时刻表。

公交方面,从2月10日起,全市公共交通已逐步恢复日常运营,截至2月11日上午早高峰(7点到9点),全市公交线路已发班1.9万班次,已恢复到平常70%的发班水平。

热点问答

问:广州实行“逢车必查、逢人必检”,在高速检查的检疫工作中,是否会对进出城的顺畅度造成影响?

广州市公安局交通警察支队支队长王晓东:中心城区的出口收费站,一旦出现因为拦停车辆测温造成拥堵,并影响到主线的情况,将立即协调高速公路运营业主公司加派人员,增加检测通道或采取复式检测方式。在此提醒市民,如确需驾车出行,尽量选择城市道路。同时,在检测之前尽早打开车窗。

问:疫情期间,交通业务比如临牌到期如何办理?

王晓东:对于已经办理了3次临牌的未上牌新车,如需急用车,可以预约到车管所办理上牌,或者在4S店登记服务站直接办理。对于临牌办理未达3次的,可以登录交管“12123”APP进行网上申请,也可以到4S店直接办理,或者提前预约后到车管所现场办理。

对于车辆转出后受疫情影响未能在临时号牌有效期内办理转入的,可以通过交管“12123 ”APP网上申请再次办理临牌,或者到迁出地车辆管理所窗口直接申请办理。

(严艺文 汪海晏)

编辑:宝厷
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